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大連集裝箱碼頭有限公司正式揭牌運營

時間:2019-05-27 16:05 作者:ossctj 點擊:

11月28日傍晚,“大連集裝箱碼頭有限公司揭牌儀式”在大連富麗華大酒店隆重舉行。自此,經過百餘天的運營籌備,大連港三家集裝箱碼頭公司的股權整合工作落下帷幕,正式“合三為一”。整合後的大連集裝箱碼頭有限公司由大連港集團、新加坡港務集團、中國遠洋海運集團和日本郵船株式會社四大頂級港航企業經營人共同出資組建,經營範圍涵蓋原三家集裝箱碼頭公司的全部業務類型,總投資101.9億元人民幣,注冊資本34.8億元人民幣。
 
  為打造現代化、國際化的集裝箱樞紐港,大連港自1996年先後與新加坡國際港務集團、中遠海運集團、日本郵船等全球領先的碼頭經營人及航運企業開展合作,分別成立大連集裝箱碼頭有限公司(DCT)、大連港灣集裝箱碼頭有限公司(DPCM)與大連國際集裝箱碼頭有限公司(DICT)三家專業化集裝箱碼頭公司。
 
  隨著全球航運企業聯盟化、集裝箱船舶大型化趨勢的不斷加快,大連港持續深入推進供給側結構性改革和國有企業改革發展。為整合碼頭資源、降低運營成本、提升服務水平,做強做優做大國有企業,大連港經與各股東方協商,最終確定了以股權整合的方式對原有三個集裝箱碼頭公司進行合並。作為吸收合並的主體,大連集裝箱碼頭有限公司整體吸收合並另外兩個集裝箱碼頭公司的全部資產、負債、權益及業務,大連港灣集裝箱碼頭、大連國際集裝箱碼頭兩家公司被注銷。
 
  通過整合,大連集裝箱碼頭有限公司對大連港大窯灣南岸集裝箱碼頭資源實施統一管理和運營,能夠最大化地提升碼頭運營效率,統一服務標準、優化資源配置、發揮規模效應,對加快港口發展新舊動能轉換、做強做優港口主業、開創對外開放發展新格局具有重要而深遠的意義。而此次采用的股權整合模式也開創了全國港口股權整合之先河。
 
  整合後的大連集裝箱碼頭有限公司岸線總長度為5759米,最大水深17.8米,順岸布置18個專業集裝箱泊位(目前14個已投入使用),其中可掛靠20萬噸級集裝箱船舶的深水泊位5個;擁有集裝箱岸橋35台,堆場麵積293.5萬平方米,成為中國北方規模最大的專業集裝箱碼頭之一,肩負起口岸超大型集裝箱船舶靠泊接卸使命,碼頭硬件實力優勢明顯。
 
  該公司實現了全域操作係統高度統一,采用由大連港自主研發的智能集裝箱碼頭操作管理信息係統(ITOS),利用信息化手段對集裝箱碼頭的生產計劃和作業信息進行采集、加工、共享、應用和管理,從而全麵提高集裝箱碼頭生產能力,為碼頭操作管理與口岸係統聯結提供完整的解決方案,用不斷升級的軟實力助力大連港集裝箱服務品牌的持續提升。
 
  在傳承大連港集裝箱碼頭二十載優良服務傳統的同時,大連集裝箱碼頭有限公司將憑借更為靈活的指泊規劃,進一步提高船舶保班率、作業效率,集中優勢資源縮短船舶在港時間,實現船舶、泊位之間的最優匹配,為世界各地客戶提供更加優質的服務。